ОБЩИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ ОТРАЖАЮЩЕЙ ЛЕНТЫ
Светоотражающая лента может использоваться во многих различных областях, включая, помимо прочего, следующее:
Пришивание светоотражающей ленты к внешней стороне куртки, брюк или рубашки может улучшить вашу видимость во время работы или прогулок в местах с интенсивным движением или в условиях слабого освещения.
Транспортные средства, прицепы, велосипеды и мотоциклы. Эти части оборудования, как правило, уже имеют отражатели. Тем не менее, многие люди добавляют светоотражающую ленту сзади или по бокам для дополнительной видимости.
Предметы возле проездов и на парковках. Поручни, низкие заборы и другие препятствия трудно заметить, особенно если вы находитесь на незнакомой парковке или подъездной дорожке. Светоотражающая лента может выделять эти объекты, когда вы перемещаетесь по узкой парковке или по извилистой дороге.
Светоотражающая лента может защитить ваш почтовый ящик от ударов ничего не подозревающих водителей или велосипедистов, особенно если он находится близко к дороге или частично или полностью скрыт.
Лодки и корабли. Светоотражающая лента на палубе и снаружи судна может помочь пассажирам и другим судам избежать несчастных случаев, связанных с выступающими частями и выступающими краями.
Аварии с участием грузовиков могут происходить по ряду причин. Чтобы предотвратить эти аварии и повысить безопасность водителей, Министерство транспорта США (DOT) требует, чтобы все полуприцепы и большие грузовики были снабжены световозвращающей лентой. Лента должна быть размещена вдоль днища и бортов любого прицепа массой более 4 536 кг. Это помогает сделать трейлеры более заметными, особенно в сумерках и в ночное время.
В частности, светоотражающую ленту DOT C2 следует использовать следующими способами:
Для задней и нижней сторон прицепа необходимо использовать красную и белую ленту. Он должен покрывать не менее половины общей длины боковин, всю нижнюю часть спины и всю нижнюю заднюю перекладину.
Для верхней задней части прицепа необходимо использовать серебряную или белую ленту в форме 12-дюймовой перевернутой буквы «L» с каждой стороны.
Требования к светоотражающей ленте изложены и соблюдаются Федеральным управлением безопасности автотранспортных средств (FMSCA), которое действует как часть Министерства транспорта для «предотвращения несчастных случаев и травм, связанных с коммерческими автомобилями».
Светоотражающая лента предотвращает аварии грузовиков
Фактически, красно-белая светоотражающая лента доказала свою эффективность в снижении количества несчастных случаев, вызванных столкновениями с прицепами грузовых автомобилей. Лента предназначена для обеспечения большей видимости для других водителей, позволяя им использовать соответствующую дистанцию или скорость следования. Без светоотражающей ленты кузова большинства трейлеров были бы практически невидимы ночью, что привело бы к катастрофическим последствиям.
Рассмотрим следующую статистику по световозвращающей ленте:
По оценкам, ежегодно предотвращается 7800 аварий.
Ежегодно спасает до 350 жизней
Предотвращает около 5 000 травм, связанных с дорожным движением.
При надлежащей видимости водители могут избежать дорогостоящих и разрушительных столкновений с большими грузовиками. Световозвращающая лента действительно имеет большое значение, ежегодно спасая сотни жизней и предотвращая тысячи травм!
Типы столкновений, которые может предотвратить светоотражающая лента
Время реакции водителя может быть сильно ограничено, если он не видит другое транспортное средство до последней секунды. В то время как у других автомобилей есть фары, их легче обнаружить и их можно избежать с помощью быстрого маневрирования, трейлеры часто настолько трудно увидеть (без световозвращающей ленты), что может быть невозможно избежать столкновения, если водитель неосознанно подходит слишком близко.
Некоторые из типов несчастных случаев, которые могут произойти из-за отсутствия видимости:
Столкновения T-bone, когда прицеп поворачивается/задним ходом
Столкновения сзади на той же линии
Боковые столкновения из-за отсутствия предупреждающих знаков
Столкновения с подкатом (автомобиль въезжает в днище прицепа)
